Améliorez la sécurité de votre flotte

Les événements que Tralogit mesure

Chaque événement est capté automatiquement, rattaché au conducteur assigné et au trajet en cours. Il n'y a pas de saisie manuelle, donc pas de biais de déclaration.

• Freinage brusque
• Accélération agressive
• Virage serré
• Excès de vitesse
• Ralenti prolongé
• Conduite hors plage horaire

Le score de sécurité, et ce qu'il ne faut pas en faire

Le score agrège les événements sur une période et les rapporte à la distance parcourue, afin qu'un conducteur qui roule 4 000 km par mois ne soit pas pénalisé face à un conducteur qui en fait 800.

Ce que la donnée change concrètement

• Cibler la formation : Former les trois conducteurs concernés plutôt que les quarante.
• Reconnaître les bons résultats : Un classement mensuel rend visible ce qui l'est rarement.
• Documenter le programme : Un dossier de sécurité tenu compte lors des discussions avec un assureur.
• Suivre une tendance : L'évolution sur six mois dit davantage qu'un chiffre isolé.

Sécurité, conformité et état du véhicule

Un programme de sécurité ne se limite pas au comportement au volant. Les échéances de permis et de certifications, les inspections quotidiennes et l'état mécanique du véhicule appartiennent au même dossier. Un frein signalé trois semaines de suite dans les inspections est un sujet de sécurité, pas seulement un sujet de maintenance.

Ajouter la vidéo, si le contexte le justifie

Les événements télématiques disent qu'un freinage brusque a eu lieu. Ils ne disent pas pourquoi. Une caméra ADAS/DMS apporte ce contexte, au prix d'obligations en matière de vie privée et d'une conversation à tenir avec l'équipe de conduite avant l'installation.